中國自主研發(fā)的沸騰床技術(shù)繞開了國外工藝必須使用循環(huán)泵的死穴,采用微球催化劑提升催化劑流化性能,用簡單、可靠的反應(yīng)器實(shí)現(xiàn)了完全沸騰床渣油加氫過程,實(shí)現(xiàn)渣油的變廢為寶。
渣油,又稱為“桶底油”,是石油中最難以利用的重質(zhì)組分,不但硫含量極高(2~4%以上),金屬含量更是高達(dá)200ppm以上(主要為鎳和釩)。渣油通常只能作為瀝青或煉制焦炭使用,經(jīng)濟(jì)價(jià)值極低,因而往往是石油工業(yè)的雞肋。
為了降低石油煉制過程的污染,提高煉油利潤,將渣油加氫轉(zhuǎn)化為汽柴油等經(jīng)濟(jì)油品是最佳的生產(chǎn)路線。中國經(jīng)過數(shù)十年的研發(fā),終于突破國外技術(shù)壟斷,開辟全新的技術(shù)路線,利用專利技術(shù)反應(yīng)器和催化劑實(shí)現(xiàn)了渣油自循環(huán)沸騰床加氫技術(shù),使低成本渣油清潔轉(zhuǎn)化成為了可能。
1、石油被精煉后,剩下的就是桶底油
目前世界能源的核心“硬通貨”仍然是石油資源,占據(jù)了世界能源消耗的33%以上。根據(jù)BP公司(British Petroleum,英國石油公司)在2017年報(bào)告中的分析數(shù)據(jù),目前世界探明石油儲(chǔ)量已連續(xù)多年上漲,相比20年前增長了1.5倍之多(達(dá)到1.7×1012桶),徹底宣告了石油峰值理論的破產(chǎn)。
石油被稱為黑色黃金,其價(jià)值不言而喻,從中分離得到的各種組分的產(chǎn)品更是人類整個(gè)工業(yè)體系的核心。從天然氣到汽柴油,從汽車輪胎到LEGO玩具塑料,無不是由石油及其制品獲得。因此,充分利用石油中的每個(gè)組分,是符合當(dāng)下社會(huì)環(huán)保、節(jié)約理念的最佳生產(chǎn)方式。石油被開采出之后,必須經(jīng)過精煉才可以被利用,以滿足不同用途的特殊要求。通過沸程的差異可以將石油劃分為石腦油、汽柴油、航空煤油、重質(zhì)蠟油和減壓渣油等組分;通過進(jìn)一步的重整、加氫精制、催化裂化、加氫裂化、烷基化等單元裝置的處理,這些餾分油被精煉成了我們熟知的聚乙烯、塑料、汽油、柴油、煤油、潤滑油等產(chǎn)品。
煉油廠中普遍采用焦化(Coker)對渣油進(jìn)行處理,通過富集碳原子,讓渣油變成焦炭,同時(shí)將部分渣油轉(zhuǎn)化為輕質(zhì)的汽柴油和液化石油氣,使又臟又稠的渣油得到了一定程度的利用。
然而,隨著環(huán)保問題的日益嚴(yán)峻,中國已經(jīng)頒布了最新的瀝青、石油焦、船用燃料油標(biāo)準(zhǔn),其中嚴(yán)格限制了這幾種產(chǎn)品中的硫和金屬含量。焦化過程的原理決定了其生產(chǎn)過程不能脫除任何雜質(zhì),因而其生產(chǎn)的石油焦都是不滿足市場規(guī)范的,完全無法銷售。
在越來越嚴(yán)格的環(huán)保要求和油價(jià)劇烈波動(dòng)的市場環(huán)境下,煉油廠面臨著兩難的境地,如果不處理渣油,那么將減少一大塊的汽柴油產(chǎn)出;如果處理渣油,不但產(chǎn)出的瀝青、石油焦無法銷售,甚至都不能用于船用燃料油。沙特的煉油廠就出現(xiàn)過用大面積的廠區(qū)囤積無法銷售的高硫石油焦的情況,當(dāng)沙塵暴襲來,焦炭粉末混著沙子飛向沙漠的場景實(shí)在是令人恐懼。
2、桶底油又臟又稠,處理是個(gè)難題
加氫工藝需要在高溫高壓下進(jìn)行(60~150大氣壓,200~450℃),對于汽柴油、航空煤油等油品,只要將催化劑堆積在反應(yīng)器內(nèi),讓原料油與氫氣一同流過反應(yīng)器并與催化劑接觸,就能實(shí)現(xiàn)加氫反應(yīng)過程。這種催化劑堆積在反應(yīng)器內(nèi)不移動(dòng)的形式,被稱為“固定床”反應(yīng)器。
所以,固定床反應(yīng)器想要應(yīng)對渣油加氫工藝,要么選擇加入蠟油、柴油稀釋,要么頻繁停工更換催化劑,利潤非常低。當(dāng)然,我們也可以準(zhǔn)備多個(gè)反應(yīng)器,隨時(shí)進(jìn)行切換保證連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),一個(gè)反應(yīng)器堵塞了馬上換到另一個(gè)反應(yīng)器。但是,這種方法工程限制較多,僅切換管路的切斷閥就需要耐住150大氣壓的壓力差和400℃的高溫,光這樣的一個(gè)閥門的價(jià)格就可以高達(dá)6000萬人民幣。
3、沸騰床工藝讓桶底油變廢為寶
從上面的介紹中可以看出,催化劑固定不動(dòng)是固定床反應(yīng)器的癥結(jié)所在。機(jī)智的石油工程師想到讓催化劑動(dòng)起來,也就是所謂的流化床反應(yīng)器。
20世紀(jì)50年代開始,美國就研發(fā)了應(yīng)用于渣油加氫過程的流化床反應(yīng)器。由于加氫反應(yīng)過程需要通入大量的氫氣,在反應(yīng)器內(nèi)形成大量氣泡,這個(gè)過程非常像燒開水的沸騰狀態(tài),因此將這種反應(yīng)器起名為沸騰床反應(yīng)器。
經(jīng)過多年發(fā)展和完善,目前渣油沸騰床加氫工藝形成了兩家寡頭壟斷的市場,分別為法國石油研究院Axens公司的H-Oil工藝和美國謝夫隆-魯姆斯國際合資的CLG公司的LC-Fining工藝。這兩家的工藝可謂同源同宗,幾乎沒有差異,都采用0.8~0.9mm的條形催化劑,通過循環(huán)泵抽出反應(yīng)器內(nèi)的液體并打回反應(yīng)器內(nèi),實(shí)現(xiàn)內(nèi)部流動(dòng)的提速。
通過完全移動(dòng)的催化劑,完美解決了處理重質(zhì)渣油、瀝青過程中的各種限制,讓渣油轉(zhuǎn)化過程做到了高效、連續(xù),即使在油價(jià)持續(xù)低迷的今天,也可保證渣油加氫處理過程獲得極高的利潤率。
這項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用60余年來,Axens公司和CLG公司已累計(jì)設(shè)計(jì)了38套沸騰床裝置,且裝置處理量越來越大,工藝越來越復(fù)雜,渣油轉(zhuǎn)化越來越深。最新在建的煉油廠中,H-Oil渣油加氫技術(shù)的處理量甚至達(dá)到了530萬噸/年,每年消耗催化劑將達(dá)到3000噸以上。
4、國外長期壟斷工藝,一臺(tái)設(shè)備要花2個(gè)億
如此完美的沸騰床技術(shù)也存在自身的阿喀琉斯之踵。剛才提到過,高溫高壓極端工況下閥門的造價(jià)都已突破天際,而反應(yīng)器中的循環(huán)泵也不是省油的燈。這個(gè)循環(huán)泵不斷將400度高溫、150~180大氣壓的渣油和氫氣抽出并增壓返回,同時(shí)必須保證連續(xù)工作3年直到停工檢修,中間不能有故障,而且還要保證生產(chǎn)過程的平穩(wěn)進(jìn)行。要實(shí)現(xiàn)這樣的性能,H-Oil和LC-Fining工藝中的循環(huán)泵滿身都是黑科技,據(jù)說可能用到了航天發(fā)動(dòng)機(jī)材料技術(shù)。要知道,航空發(fā)動(dòng)機(jī)每運(yùn)行幾百小時(shí)后都要大修一次,而這臺(tái)泵要保證全年8000小時(shí)全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),連續(xù)工作3~4年以上,直到煉油廠檢修才能停工。這樣的泵自然是價(jià)格不菲,一臺(tái)的單價(jià)高達(dá)2億人民幣。
此外,這個(gè)循環(huán)泵還需要搭配一整套控制手段,才能保持在各種氣液流速下,催化劑料面始終處于循環(huán)杯之下,既保證流化狀態(tài)、又不會(huì)帶出反應(yīng)器。
循環(huán)泵的限制,加之國外技術(shù)的壟斷和專利設(shè)備的漫天要價(jià),讓沸騰床渣油加氫工藝的成本居高不下。
5、為了擺脫循環(huán)泵的困擾,中國從催化劑做文章
中國制造目前正處于發(fā)展的黃金時(shí)期,所有領(lǐng)域都爭當(dāng)?shù)谝唬谠图託漕I(lǐng)域也不例外。中國每年加工近6億噸石油,其中渣油含量達(dá)到了1.3~1.6億噸。以70~80%的轉(zhuǎn)化率計(jì),這部分渣油至少能產(chǎn)出5000~8000萬噸輕油,頂?shù)蒙?~4個(gè)2000萬噸大型煉油廠的年加工量!
既然是全新開發(fā)的技術(shù),當(dāng)然可以避免走許多的彎路。首當(dāng)其沖的,就是如何去掉麻煩的循環(huán)泵。從源頭分析可以發(fā)現(xiàn),循環(huán)泵的存在必要性是維持催化劑流化。那么如果讓催化劑變得易于流化,是否可以免去循環(huán)泵的困擾?沿著這個(gè)思路,中國開發(fā)出新型的球形催化劑,并降低催化劑直徑,達(dá)到500μm,使催化劑的流化性能提高了4~8倍。通過優(yōu)化催化劑生產(chǎn)過程,控制球形催化劑生產(chǎn)成本與條形相當(dāng),中國解決了催化劑對沸騰床反應(yīng)器的限制。
中國的石油煉制能力走在世界前沿,并逐漸甩開了歐美。與軍工行業(yè)崛起不同的是,民用的化工領(lǐng)域受到專利制約,國外先進(jìn)技術(shù)不但不能模仿學(xué)習(xí),甚至不能出現(xiàn)應(yīng)用重疊區(qū)域。
中國這次開辟的全新技術(shù)路線,無疑是國內(nèi)煉油技術(shù)發(fā)展歷程的一個(gè)標(biāo)桿,這意味著中國也有能力開發(fā)出一套完全原創(chuàng)、自主研發(fā)的高科技技術(shù)。未來以中石化STRONG沸騰床技術(shù)為技術(shù)平臺(tái),國內(nèi)多家煉油廠將充分利用重質(zhì)油、渣油、瀝青資源,實(shí)現(xiàn)渣油真正的變廢為寶。
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