摘要:研究了甲醇水蒸氣重整反應(yīng)制氫反應(yīng)過程中各種個因素對Cu/ZnO/Al2O3催化劑的活性和選擇性的影響。結(jié)果表明:Cu/Zn比為2.0的催化劑在250℃反應(yīng)時,催化劑效果好。最合適反應(yīng)條件是:壓力0.1MPa,溫度250℃,n(H2O):N(CH3OH) = 1.0~1.2,液體流速0.1mL/min。在Cu/ZnO/Al2O3催化劑上,甲醇水蒸氣重整、甲醇分解和水氣轉(zhuǎn)換反應(yīng)隨反應(yīng)條件的不同而發(fā)生相互抑制或促進(jìn)作用。
一、前言
近幾年來,燃料電池以其高效、無污染的特性成為未來電動汽車的優(yōu)選電源[1-2]。目前用于燃料電池的燃料研究較多的是氫氣。但由于氫沸點低,不易壓縮,不易液化,儲存、運輸皆存在問題。實現(xiàn)車載制氫就成了解決問題的關(guān)鍵。甲醇是一種基礎(chǔ)化工原料,價格低廉,來源廣泛,而且具有含氫量高,易儲存、運輸?shù)葍?yōu)點,因此甲醇被認(rèn)為是車載制氫的理想燃料之一[3]。由于CO易引起燃料電池陽極催化劑中毒[4],因此車載制氫除對氫氣產(chǎn)率要求高外,對CO含量的要求也很苛刻。因此,尋求低溫高活性和高選擇性催化劑成為車載制氫體系的一個關(guān)鍵技術(shù)。目前研究較多的是銅基催化劑。特別是Cu/Al2O3及添加助催化劑[5-8]。本文以共沉淀法制備Cu/ZnO/Al2O3催化劑系列,并討論了催化劑對甲醇水蒸氣重整反應(yīng)的活性、選擇性的影響規(guī)律。
二、實驗部分
1. 催化劑的制備
配置一定濃度的銅、鋅、鋁的硝酸鹽溶液及碳酸鈉溶液。在恒溫70℃不斷攪拌的條件下,用分液漏斗將硝酸鹽混合溶液滴入Na2CO3溶液中。反應(yīng)中保持PH>7;反應(yīng)結(jié)束繼續(xù)攪拌45分鐘,靜置8小時,將沉淀過濾并用60℃的蒸餾水多次洗滌、打漿,直至PH<6,110℃干燥,壓片成型,450℃煅燒3小時,使用時把催化劑研磨至20~40目。
2. 催化劑的活性評價及測試
催化劑活性評價在常壓固定床流動反應(yīng)體系中進(jìn)行,反應(yīng)溫度控制在180℃~300℃之間,預(yù)熱蒸發(fā)器和反應(yīng)器均由Ai智能溫度控制儀控溫,控溫精度±1℃。
活性評價時,先對催化劑進(jìn)行預(yù)還原處理,還原條件為:5%H2/N2混合氣流量60mL/min,程序升溫至300℃還原活化催化劑2h后,爐溫降至反應(yīng)溫度后,用LB-10平流泵輸入水和甲醇混合液體進(jìn)行反應(yīng),待反應(yīng)穩(wěn)定(>1h)后取樣分析。反應(yīng)產(chǎn)物和尾氣用GC112氣相色譜儀進(jìn)行分析,填充柱是TDX-01,TCD檢測,采用TL9000型色譜工作站進(jìn)行數(shù)據(jù)處理。
三、結(jié)果與討論
1. 催化劑組成對反應(yīng)活性的影響
不同銅鋅比的催化劑上甲醇水蒸氣重整反應(yīng)的活性和選擇性見表1。
反應(yīng)條件:壓力為0.1MPa,溫度為250℃,n(H2O)/n(CH3OH) = 1∶1; x(CH3OH)為甲醇轉(zhuǎn)化率,y、s分別為CO、H2在混合氣中的含量。
由表1數(shù)據(jù)可知,Cu/Zn比為2.0的催化劑活性最好,CO含量也最低。隨著銅鋅配比的增加,催化劑的活性先增加后下降,CO含量也在配比為2.0的時候達(dá)到最低值,說明Cu/ZnO/Al2O3催化劑上銅鋅比有一個最佳值范圍。
2. 反應(yīng)溫度與催化劑活性的關(guān)系
選取的反應(yīng)活性和選擇性都較好的3#催化劑,考察其活性與反應(yīng)溫度的關(guān)系,如圖1所示。
由圖1可知,隨著溫度的升高,甲醇轉(zhuǎn)化率升高,CO在產(chǎn)物氣中的含量也隨溫度升高而升高。但甲醇轉(zhuǎn)化率和CO含量的升高趨勢是不同的,在150℃~330℃之間,甲醇轉(zhuǎn)化率的變化曲線中有兩段明顯升高部分,分別出現(xiàn)在150℃~190℃和230℃~270℃兩個區(qū)間,而CO的含量從250℃時開始顯著增加。因此,為保證甲醇的轉(zhuǎn)化率和抑制CO的產(chǎn)生,250℃是較適宜的溫度,此時,甲醇轉(zhuǎn)化率處在上升階段,達(dá)90.1%,而CO含量還處于較低水平,只有0.31%。
3. H2O:CH3OH配比對反應(yīng)的影響
甲醇水蒸氣重整制氫反應(yīng)過程主要有以下幾個反應(yīng):
CH3OH + H2O → 3H2 + CO2 (式1)
CH3OH → CO + 2H2 (式2)
CO + H2O → CO2 + H2 (式3)
選取3#催化劑考察水醇比在0.5~1.5范圍內(nèi)甲醇轉(zhuǎn)化率及產(chǎn)物氣中CO含量的變化情況。結(jié)果如圖2所示。
在同樣的液體流速和反應(yīng)溫度250℃下,水和甲醇摩爾比增大,甲醇的轉(zhuǎn)化率不斷提高,但產(chǎn)物氣中CO含量則是先降后升的趨勢。根據(jù)甲醇水蒸氣重整制氫反應(yīng)理論對實驗結(jié)果分兩個階段進(jìn)行分析:在水醇比0.6~1.0范圍內(nèi),隨著水量增加,甲醇水蒸氣重整反應(yīng)(式1)向右進(jìn)行,促進(jìn)甲醇轉(zhuǎn)化,甲醇轉(zhuǎn)化率顯著提高,同時水氣變換反應(yīng)向右進(jìn)行,促使CO向CO2轉(zhuǎn)化,降低了產(chǎn)物氣中CO的含量;在水醇比1.0~1.4范圍內(nèi),由于甲醇水蒸氣重整反應(yīng)(式1)向右的順利進(jìn)行,且轉(zhuǎn)化率已達(dá)90%以上的較高水平,大量的H2和CO2產(chǎn)生,由化學(xué)反應(yīng)平衡可知,式1和式3產(chǎn)物一側(cè)濃度增大,必然抑制兩個反應(yīng)的向右進(jìn)行。因此甲醇轉(zhuǎn)化率上升趨勢變緩,而產(chǎn)物氣中CO含量在1.0處達(dá)到最低值后又開始增加,且在1.0~1.2之間增加緩慢。因此從甲醇轉(zhuǎn)化率及CO含量兩個方面考慮,水醇比選在1.0~1.2范圍內(nèi)較為合適。
4. 液體空速對甲醇轉(zhuǎn)化率的影響
選擇3#催化劑,在水醇比為1.0,反應(yīng)溫度為250℃的條件下進(jìn)行了其活性與液體流速的關(guān)系研究,結(jié)果如圖3所示。
從圖3可以看出,液體流速對甲醇水蒸氣重整制氫反應(yīng)過程有很大影響。在同樣的反應(yīng)溫度和水醇比的條件下,液體流速越大,甲醇轉(zhuǎn)化率越低,但在0.06~0.10之間,甲醇轉(zhuǎn)化率下降很少。產(chǎn)物氣中CO的含量則是先快速下降,在0.10處達(dá)最低,之后又緩慢上升,但都在1%以內(nèi)。從化學(xué)反應(yīng)動力學(xué)角度分析,流速增大,甲醇分子和水分子在催化劑上發(fā)生吸附反應(yīng)的接觸時間減少,碰撞幾率減小,式1和式2不能充分進(jìn)行,因此甲醇轉(zhuǎn)化率降低,CO含量減少。但當(dāng)流速繼續(xù)增大時,甲醇水蒸氣重整反應(yīng)(式1)的轉(zhuǎn)化率顯著降低,此時式2在所有反應(yīng)中的比例相對增大,使得CO含量在0.10后又有一定增加。從以上反應(yīng)結(jié)果來看,較為合適的流速應(yīng)為0.10。
5. 反應(yīng)時間與催化劑活性的關(guān)系
選取3#催化劑,在前述實驗得出的最佳反應(yīng)條件即反應(yīng)溫度250℃、水醇比1.0、液體流速0.10mL/min下,考察該催化劑的壽命。
由圖4可以得知,3#催化劑的活性隨著反應(yīng)的進(jìn)行出現(xiàn)一定的下降,但經(jīng)過60h連續(xù)反應(yīng)后,甲醇轉(zhuǎn)化率基本不變?;钚韵陆捣容^小(2%),表明所制的3#催化劑具有較好的穩(wěn)定性。
三、結(jié)論
(1)Cu/ZnO/Al2O3系列催化劑中,提高銅鋅比有利于提高催化劑活性,但在甲醇水蒸氣重整反應(yīng)過程中,銅鋅比應(yīng)有一最佳值。
(2) 以Cu/Zn比2.0的Cu/ZnO/Al2O3催化劑進(jìn)行的條件實驗結(jié)果表明,反應(yīng)溫度、水醇比和液體流速對催化劑活性和選擇性有很大影響。甲醇轉(zhuǎn)化率隨反應(yīng)溫度升高而增加,產(chǎn)物氣中CO含量也隨之增加;提高水醇比有利于提高甲醇轉(zhuǎn)化率,但CO含量并不是持續(xù)降低,有最低值出現(xiàn);隨著液體流速增加,甲醇轉(zhuǎn)化率降低,CO含量也存在最低值。本文所制催化劑進(jìn)行甲醇水蒸氣重整的最佳反應(yīng)條件是:壓力0.1MPa,溫度250℃,n(H2O)/n(CH3OH) = 1.0 ~ 1.2,液體流速0.10mL/min。
(3)在Cu/ZnO/Al2O3催化劑上,甲醇水蒸氣重整、甲醇分解和水氣轉(zhuǎn)換反應(yīng)隨反應(yīng)條件的不同而互相抑制或促進(jìn),對甲醇轉(zhuǎn)化率和產(chǎn)物氣中CO含量產(chǎn)生較大影響。
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