中國首個(gè)50萬噸級(jí)電解水制氫耦合二氧化碳合成綠色甲醇項(xiàng)目啟動(dòng)！

       探索“雙碳”實(shí)現(xiàn)路徑，2024年10月27日，內(nèi)蒙古液態(tài)陽光能源科技有限公司阿拉善年產(chǎn)50萬噸綠色甲醇首期10萬噸示范項(xiàng)目啟動(dòng)儀式在內(nèi)蒙古阿拉善正式舉辦。       這是中國首個(gè)50萬噸級(jí)電解水制氫+捕集的二氧化碳合成綠色甲醇項(xiàng)目，由吉利遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)旗下浙江醇?xì)渚G色能源科技有限公司與運(yùn)達(dá)股份、中國南水北調(diào)集團(tuán)、內(nèi)蒙古阿拉善能源公司共同出資建設(shè)。

       此舉旨在打造國家級(jí)清潔能源基地建設(shè)的示范項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)大規(guī)模綠電消納和工業(yè)二氧化碳減排，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合制備綠色甲醇，項(xiàng)目每年減碳近75萬噸。

       一個(gè)不爭的事實(shí)是，目前甲醇已成為理想的可再生清潔能源，也是國際公認(rèn)的垂直替代汽柴油的最佳燃料。全球都在對甲醇技術(shù)進(jìn)行研發(fā)應(yīng)用，此次的綠色甲醇項(xiàng)目也是對甲醇制備及應(yīng)用的又一次重要探索。10月25日，阿拉善盟行政公署印發(fā)《阿拉善盟綠色甲醇示范產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施方案》，明確工作目標(biāo)將阿拉善盟打造成全球領(lǐng)先的綠色甲醇能源制備大基地，同時(shí)推進(jìn)甲醇汽車在全盟的推廣應(yīng)用。

       仔細(xì)分析不難看出，此次項(xiàng)目的合作方都是各領(lǐng)域的佼佼者：

       遠(yuǎn)程擁有全球領(lǐng)先的二氧化碳加氫制綠色甲醇生態(tài)技術(shù)，中國南水北調(diào)集團(tuán)在調(diào)水供水與國家水網(wǎng)建設(shè)方面有優(yōu)勢，運(yùn)達(dá)股份在新能源發(fā)電領(lǐng)域擁有豐富的裝備制造、項(xiàng)目開發(fā)、電解水制氫、氫產(chǎn)業(yè)鏈等項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，內(nèi)蒙古阿拉善能源公司則擁有豐富的風(fēng)光電資源開發(fā)經(jīng)驗(yàn)。

       以上各方的合作可謂強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。而各大巨頭的“聯(lián)姻”也將建設(shè)阿拉善盟綠色低碳甲醇制備示范項(xiàng)目，助力打造國家級(jí)綠色甲醇能源基地。

       該項(xiàng)目利用吉利綠色甲醇制備核心技術(shù)，將CO₂與H₂混合經(jīng)加壓至一定壓力，在高選擇性和非均相催化劑存在下，在一定的溫度和壓力下發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，一步法合成甲醇，并精餾提純得到高純度甲醇。該工藝技術(shù)集成創(chuàng)新了CO₂和H₂合成制甲醇全流程工藝，具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，處于國際領(lǐng)先水平。

       更為重要的是，項(xiàng)目氫氣主要來自綠電電解水制氫，二氧化碳主要來自園區(qū)內(nèi)企業(yè)煙氣捕集。項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后可規(guī)?；{綠電，通過捕集園區(qū)工業(yè)尾氣當(dāng)中的二氧化碳，可大量減排二氧化碳。根據(jù)預(yù)測，50萬噸項(xiàng)目每年可減碳近75萬噸，為“雙碳”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)提供了切實(shí)可行的技術(shù)方案。未來，依托當(dāng)?shù)?/span>13億千瓦風(fēng)光電資源，阿拉善綠色甲醇能源基地可年產(chǎn)2-3億噸綠色甲醇。如果將這些綠色甲醇替代汽柴油作為車用燃料，大約相當(dāng)于5個(gè)大慶油田的石油產(chǎn)量，每年可減少原油進(jìn)口2億多噸。

       打造綠色甲醇生態(tài)全產(chǎn)業(yè)鏈，助力阿拉善綠色低碳發(fā)展。

       甲醇一個(gè)非常重要的應(yīng)用領(lǐng)域就是汽車產(chǎn)業(yè)。上文也提到，如果將項(xiàng)目制備的甲醇都用于車用燃料，那產(chǎn)量將十分可觀。

       好在遠(yuǎn)程在車用甲醇燃料技術(shù)與應(yīng)用領(lǐng)域具有強(qiáng)大的優(yōu)勢，多方還就在阿拉善盟圍繞甲醇汽車推廣應(yīng)用等領(lǐng)域簽訂了合作協(xié)議。未來，將共同推進(jìn)地方甲醇經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)及綠色低碳交通建設(shè)，聯(lián)合打造綠色能源“電-醇”制備應(yīng)用全產(chǎn)業(yè)鏈，建設(shè)綠色甲醇燃料生產(chǎn)應(yīng)用一體化示范基地，助力阿拉善盟在全國率先推進(jìn)綠色運(yùn)輸改革工作、打造綠色運(yùn)輸先行示范區(qū)。

       近期國家層面也出臺(tái)多項(xiàng)利好政策推動(dòng)發(fā)展甲醇經(jīng)濟(jì)，內(nèi)蒙古各級(jí)政府也大力支持綠色甲醇生態(tài)建設(shè)。9月，呼和浩特市政府辦公室印發(fā)《呼和浩特市甲醇汽車推廣應(yīng)用工作方案》，提出在全市推廣甲醇汽車，推進(jìn)甲醇燃料生產(chǎn)、儲(chǔ)運(yùn)、加注配套體系建設(shè)和甲醇汽車市場推廣工作。10月25日，阿拉善盟行政公署印發(fā)《阿拉善盟綠色甲醇示范產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施方案》，明確工作目標(biāo)將阿拉善盟打造成全球領(lǐng)先的綠色甲醇能源制備大基地，同時(shí)推進(jìn)甲醇汽車在全盟的推廣應(yīng)用。
多年來，遠(yuǎn)程堅(jiān)持“醇?xì)?電動(dòng)”兩大核心技術(shù)路線布局，目前已全面打造醇?xì)渖鷳B(tài)與甲醇經(jīng)濟(jì)，布局醇?xì)渖鷳B(tài)科技，通過醇、車、貨、站、金融等一體化設(shè)計(jì)，構(gòu)建了多元化的綠色甲醇運(yùn)力生態(tài)。醇?xì)渖鷳B(tài)科技圍繞“1.2.3.3”生態(tài)戰(zhàn)略，以車輛推廣為核心，圍繞資本與產(chǎn)品市場雙輪驅(qū)動(dòng)，綠醇制備、甲醇加注、醇電汽車三位一體協(xié)同發(fā)展。

       在制備端，遠(yuǎn)程打造了新型綠色甲醇工藝，通過二氧化碳加氫技術(shù)來制備綠色甲醇。在加注端，遠(yuǎn)程以覆蓋全國干線物流為目標(biāo)，2024年底計(jì)劃建設(shè)超過400家標(biāo)準(zhǔn)甲醇加注站點(diǎn)，滿足商用車全場景覆蓋。在車端，遠(yuǎn)程已在全國多個(gè)省份推廣醇?xì)潆妱?dòng)重卡、輕卡，并實(shí)現(xiàn)規(guī)?；\(yùn)行。車輛的環(huán)保性、經(jīng)濟(jì)性、適用性、可靠性已得到充分驗(yàn)證。在北方寒區(qū)多地，遠(yuǎn)程醇?xì)潆妱?dòng)產(chǎn)品批量投入運(yùn)營，每升甲醇最高可以發(fā)2.2度電，每度電成本低至0.9元/kWh，比燃油車最高降本32%。

       10月17日，遠(yuǎn)程星瀚H醇?xì)潆妱?dòng)牽引車更是成功挑戰(zhàn)吉尼斯世界紀(jì)錄TM稱號(hào)，僅靠一箱綠色甲醇穿越河西走廊，達(dá)成1522.9公里行駛里程，獲得“半掛式混合動(dòng)力卡車單次加滿綠色甲醇燃料行駛最遠(yuǎn)距離”榮譽(yù)。相信在遠(yuǎn)程等企業(yè)的助力下，阿拉善地區(qū)的甲醇經(jīng)濟(jì)將實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，也將有力推動(dòng)當(dāng)?shù)鼐G色交通的建設(shè)。

       更為關(guān)鍵的是，整個(gè)項(xiàng)目與國家環(huán)境、能源政策和發(fā)展方向保持高度同步，將為阿拉善、西北區(qū)域乃至全國的碳減排、大氣環(huán)境治理和能源戰(zhàn)略安全起到良好的示范和引領(lǐng)作用。