前言 　　由于我國經(jīng)濟消費結(jié)構(gòu)的影響，我國成品油消費市場柴汽比（柴油用量與汽油用量之比）較高，我國成品油消費市場柴汽比大約在2：1以上，遠大于歐洲成品油消費市場柴汽比的1：1，和北美成品油消費市場柴汽比的0.2：1。隨著國民經(jīng)濟的迅速發(fā)展，國內(nèi)柴油日益緊俏，未來我國經(jīng)濟仍將保持高速度發(fā)展，與煉油工業(yè)密切相關(guān)的用油大戶——交通運輸部門的車輛保有量仍將保持每年9％以上的增長速度，民航運輸量、鐵路運輸量、水運量均逐年增長，由此帶來國內(nèi)對柴油需求的急速增長。因此調(diào)整生產(chǎn)結(jié)構(gòu)、優(yōu)化工藝增加柴油產(chǎn)量，應做為煉廠今后長期的重要任務。

發(fā)布時間： 2021-09-14 14:12

摘要：以鉑為活性組分，氧化鋁顆粒、單晶硅片及單晶硅片支撐的氧化鋁薄膜為載體，制備了甲醇室溫催化燃燒催化劑，研究了載體種類、載體性質(zhì)、制備方法及鉑負載量對催化劑活性的影響。結(jié)果表明，所制備的催化劑均可使甲醇在室溫下燃燒；作為甲醇燃燒催化劑的載體，氧化鋁優(yōu)于單晶硅，薄膜狀氧化鋁優(yōu)于顆粒狀氧化鋁。當載體種類和性質(zhì)均相同時，化學分散法制備的催化劑活性高于磁控濺射法。就活性組分而言，增大其負載量并不一定能提高催化活性，本實驗中，當鉑的負載量下降兩個數(shù)量級后，單位質(zhì)量鉑上甲醇的轉(zhuǎn)化量提高了26倍。 關(guān)鍵詞：室溫；催化燃燒；薄膜；載體

發(fā)布時間： 2021-09-13 11:13

摘要：針對煙氣中NO選擇性催化氧化工藝，從催化機理、催化活性、抗硫及抗水蒸氣等方面總結(jié)分析了活性炭、分子篩、貴金屬及金屬氧化物4類催化劑催化氧化NO的性能及其研究進展。其中，活性炭類催化劑的研究主要集中于材料改性及新型材料的制備；分子篩及其負載型催化劑的研究重點在于降低催化劑活性溫度窗口；貴金屬類催化劑活性較好，但過高的成本限制了其工業(yè)化應用；金屬氧化物催化劑活性高、成本低廉，并可通過多種金屬氧化物復配改善其催化性能，為目前最具發(fā)展前景的NO氧化工藝。 關(guān)鍵詞：煙氣脫硝；NO；催化劑；選擇性催化氧化法；活性炭；分子篩；貴金屬；金屬氧化物

發(fā)布時間： 2021-09-02 16:06

林代峰，張臻，羅永晉，錢慶榮，陳慶華 摘要：詳細闡述了Cu基催化劑的研究進展，重點從催化劑的反應機理、構(gòu)效關(guān)系和活性位點進行了討論。此外還概述了貴金屬催化劑、In2O3基催化劑和其他新型催化劑的最新進展，以增強當前對CO2加氫制甲醇的理解。最后，對現(xiàn)有催化劑存在的問題進行了分析，并提出了今后可能的研究方向。 關(guān)鍵詞: 二氧化碳加氫; 甲醇; 催化劑; 反應機理; 構(gòu)效關(guān)系

發(fā)布時間： 2021-07-08 09:53

醋酸是一種重要的有機化工原料,其生產(chǎn)方法主要有乙醛氧化法、烯烴直接氧化法及甲醇羰基化法。乙醛氧化法在常壓、60℃下乙醛的轉(zhuǎn)化率達到95%,但因該法所采用的有機汞催化劑對環(huán)境污染嚴重,目前已經(jīng)被逐漸淘汰;烯烴直接氧化法則因其原料(丁烷、石腦油等)轉(zhuǎn)化率較低、產(chǎn)品分離工藝復雜、成本高等因素使其競爭力受到了限制;甲醇羰基化法合成醋酸的工藝路線具有甲醇轉(zhuǎn)化率高、副產(chǎn)物少等優(yōu)點,逐漸成為合成醋酸的主流方法。由美國孟山都(Monsanto) 公司開發(fā)的甲醇低壓羰基合成醋酸工藝自20 世紀60 年代末開發(fā)投產(chǎn)以來,目前已成為世界生產(chǎn)醋酸的主要生產(chǎn)方法。該工藝采用銠的鹵化物為催化劑、碘甲烷為促進劑,在壓力218～310 MPa 和溫度175～185 ℃下實現(xiàn)了甲醇和一氧化碳羰基合成醋酸。

發(fā)布時間： 2021-07-05 08:40

催化劑在化學反應中有著不可缺失的作用，而催化劑的純度、用量、密度因素等都對化學反應的速度有很大的影響，對催化劑工藝的研究就顯得尤為重要。而銅系一氧化碳低溫變換催化劑在制造工藝改進時常會碰到雜質(zhì)、溫度限制的問題，本文就對銅系一氧化碳低溫變換催化劑的改進方法進行探討和分析。 銅系一氧化碳；催化劑；改進方法

發(fā)布時間： 2021-06-29 17:16

CO作為大氣主要污染物之一，來源較為廣泛。工業(yè)爐窯、冶金工業(yè)以及機動車尾氣排放等方式均會造成CO大量排放，造成嚴重的環(huán)境污染。催化燃燒技術(shù)是廣大學者公認的有效限制并消除CO的主流技術(shù)，可通過引入催化劑的方式實現(xiàn)CO的低溫高效轉(zhuǎn)化，已在汽車尾氣排放、CO優(yōu)先氧化等低溫催化氧化領(lǐng)域形成了產(chǎn)業(yè)化應用，且效果顯著。Cu-Ce復合氧化物催化劑以其低溫高效、壽命長且廉價等優(yōu)點備受關(guān)注，成為應用于CO催化燃燒的首選催化劑。本文綜述近年來Cu-Ce體系催化劑上CO催化燃燒反應的研究進展，列舉了不同的催化劑制備方法，概括了Cu-Ce催化劑的結(jié)構(gòu)形貌-性能關(guān)系與載體-活性組分的強相互作用規(guī)律（尺寸效應、界面效應），闡述了分析了基于表征技術(shù)、原位實驗與反應動力學等方法下得到不同反應路徑之間的差異，總結(jié)出CO催化燃燒微觀反應機理。同時根據(jù)不同工業(yè)廢氣中CO濃度的變化特點，介紹了中科院力學所高效潔凈燃燒課題組近些年的相關(guān)工作進展：以轉(zhuǎn)爐煉鋼過程中產(chǎn)生的轉(zhuǎn)爐放散煤氣（CO≤35%）為例，設(shè)計制備出低溫高效CuCe0.75Zr0.25Oy催化劑，并進一步合成工業(yè)級蜂窩陶瓷催化劑，提出了CO自持催化燃燒技術(shù)，探究得到寬CO濃度范圍（1%-20%）條件下的CO催化燃燒反應規(guī)律（誘導階段、熱飛溫及熱自持階段），確定了較為詳細的CO催化燃燒反應路徑（M-K和L-H機理）與穩(wěn)燃機制（貧燃極限、穩(wěn)燃溫度場、換熱特性），為轉(zhuǎn)爐放散煤氣從所需燃氣引燃到自身能量回收利用的雙向節(jié)能提供切實可行的技術(shù)方案。最后對CO催化燃燒反應研究未來發(fā)展方向進行了展望：未來CO催化燃燒反應機理研究可從新型高效納米Cu-Ce催化劑出發(fā)，尋找精細的形貌可控催化劑制備方法與規(guī)?；a(chǎn)技術(shù)，制得活性位原子利用率高、持久高效的催化劑，采用先進的原位表征實驗技術(shù)與理論模擬計算方法，深入研究催化劑載體-活性組分相互作用演化規(guī)律，開展CO催化燃燒吸附-反應-脫附過程的定性定量研究，以期豐富CO催化燃燒安全控制理論，同時加強產(chǎn)學研間的結(jié)合，讓催化劑從實驗室走向?qū)嶋H工業(yè)應用中去，切實考察長時間復雜煙氣環(huán)境下催化劑的各項性能，促進工業(yè)節(jié)能減排事業(yè)的蓬勃發(fā)展。 關(guān)鍵詞：Cu-Ce催化劑；CO；催化燃燒；構(gòu)效關(guān)系；反應機理

發(fā)布時間： 2021-06-28 14:15

二氧化碳（CO2）催化加氫制備甲醇等重要化工原料是一項具有前景的碳循環(huán)利用技術(shù)。目前，該技術(shù)的核心挑戰(zhàn)是開發(fā)出高活性、高選擇性和高穩(wěn)定性的CO2加氫催化劑。相比于傳統(tǒng)的銅基催化劑，銦基催化劑有較高的甲醇選擇性和高溫穩(wěn)定性，近年來受到學術(shù)界的關(guān)注。然而，目前人們對In基催化劑CO2加氫反應機理和催化本質(zhì)等科學問題的認知尚未形成統(tǒng)一理論。本綜述總結(jié)了催化劑制備、反應機理研究與熱力學分析、催化劑結(jié)構(gòu)表征方法等進展。針對目前存在的單程轉(zhuǎn)化率不高、催化劑穩(wěn)定性不足等問題，提出未來研究方向包括引入新的助劑或活性組分，設(shè)計特殊結(jié)構(gòu)的催化劑以及耦合分子篩等。

發(fā)布時間： 2021-06-23 09:01

主要介紹了甲烷化催化劑的主要組成和催化機理，并從空速、循環(huán)量、壓力、溫度、模值等方面分析了影響甲烷化催化劑活性因素，結(jié)合實際工作中的經(jīng)驗調(diào)整催化劑運行參數(shù)，從而使催化劑維持高的活性，增加催化劑的使用壽命。

發(fā)布時間： 2021-05-10 22:31

簡要介紹了甲烷自熱制合成氣的研究進展，重點從催化劑活性組分、載體、助劑方面介紹了自熱重整反應常用的負載型金屬催化劑，支出了聯(lián)合活性組分和功能型載體是大規(guī)模自熱重整制氫的發(fā)展熱點。

發(fā)布時間： 2021-04-25 08:35

銅基催化劑是甲醇合成反應中最為普遍使用的催化劑。介紹了銅基催化劑失活原因，包括燒結(jié)失活、中毒失活等，結(jié) 果發(fā)現(xiàn)燒結(jié)是銅基催化劑失活的主要原因，這是由于催化劑的燒結(jié)容易誘導活性中心銅粒子團聚長大而導致有效活性位急劇 減少，從而導致催化劑穩(wěn)定性急劇下降。此外，還介紹了提高催化劑穩(wěn)定性目前提出的主要解決辦法，主要包括加入助劑、形成 合金、優(yōu)化金屬與載體之間相互作用、最大化粒子間距離、限域作用等。

發(fā)布時間： 2021-04-12 10:37

綜述了CO2加氫合成甲醇用Cu基催化劑的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀，從催化劑的制備方法、形貌、活性組分與載體間的相互作用、促進劑等方面進行了闡述；詳細介紹了目前引起人們廣泛興趣的Cu/ZnO、Cu/ZrO2、Cu/CeO2 3類Cu基催化劑近年來最新的研究進展；并對今后的研究方向進行了分析和展望。

發(fā)布時間： 2021-03-09 10:14