李 政，王海崗 （中化泉州石化有限公司，福建 泉州 362103） 摘要：國(guó)內(nèi)某石化公司兩套 PSA( 變壓吸附)裝置的 124 臺(tái)進(jìn)口程控閥，在生產(chǎn)運(yùn)行過程中頻繁出現(xiàn)閥門開關(guān)不到位的情況，致使吸附塔離線，影響裝置的安全、穩(wěn)定和長(zhǎng)周期運(yùn)行。對(duì)閥門開關(guān)不到位的情況進(jìn)行分析研究，發(fā)現(xiàn)程控閥的傳動(dòng)部件磨損是其主要原因。對(duì)程控閥傳動(dòng)部件磨 損的故障特征，通過 SolidWorks 軟件生產(chǎn)相應(yīng)的三維 CAD 實(shí)體模型進(jìn)行受力分析計(jì)算，提出改變傳動(dòng)部件曲柄、連桿結(jié)構(gòu)等解決對(duì)策。通過以上措施的實(shí)施，程控閥傳動(dòng)部件磨損的故障率明顯降低，改造過的程控閥在已過去的三年內(nèi)沒有再發(fā)生過傳動(dòng)部件故障。 關(guān)鍵詞：PSA; 程控閥傳動(dòng)件; 磨損; 國(guó)產(chǎn)化改造

發(fā)布時(shí)間： 2022-11-03 10:01

李農(nóng)? 李國(guó)旗? 杜忠偉? 王玉濤 （山東勝星化工有限公司 山東 東營(yíng) 257335） 摘要：隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人們生活水平的不斷提高，對(duì)于各類資源的需求量也越來越大。石油是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的戰(zhàn)略資源，目前市場(chǎng)中的石油通常分為重質(zhì)與輕質(zhì)兩種，其中輕質(zhì)石油較為常見，主要加工工藝為加氫催化技術(shù)，在加氫催化技術(shù)的支持下，重質(zhì)石油中的碳元素、氫元素含量都能得到降低，并且加氫催化劑的應(yīng)用還可以在低碳低氫加工中發(fā)揮作用，提高石油煉制的提純效果。本文主要圍繞加氫技術(shù)與加氫催化劑的發(fā)展展開論述，探討二者的發(fā)展現(xiàn)狀以及發(fā)展趨勢(shì)。 關(guān)鍵詞：石油煉制工業(yè)? 加氫技術(shù)? 加氫催化劑

發(fā)布時(shí)間： 2022-10-27 10:08

楊光偉， 牛永華， 陳太生 （山東東明石化集團(tuán)有限公司， 山東 菏澤 274500） 摘要：近年來，私家汽車擁有量日益攀升，汽車行駛排出的尾氣數(shù)量不斷增加，不但與目前倡導(dǎo)的低碳生活方式相悖，而且會(huì)造成大量有害氣體對(duì)大氣和環(huán)境造成污染。因此要求各煉油化工企業(yè)應(yīng)該加強(qiáng)催化汽油加氫工藝的廣泛應(yīng)用和技術(shù)革新。本文研究采用了文獻(xiàn)研究法，通過對(duì)文獻(xiàn)資料的查閱和研究，得出了科學(xué)的結(jié)論，為本文的分析和研究?jī)?nèi)容提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過對(duì)我國(guó)煉油化工企業(yè)催化汽油生產(chǎn)現(xiàn)狀的了解，分析了催化汽油加氫工藝的工藝優(yōu)勢(shì)及其主要內(nèi)容，探討了催化汽油加氫工藝的優(yōu)化建議，希望對(duì)煉油化工企業(yè)的技術(shù)提升提供借鑒，從而減少汽車尾氣帶來的環(huán)境污染，助力我國(guó)低碳生態(tài)發(fā)展模式的建設(shè)和推廣。 關(guān)鍵詞：煉油化工 催化汽油 加氫工藝 技術(shù)分析

發(fā)布時(shí)間： 2022-10-20 10:16

劉倩倩1，達(dá)志堅(jiān)1，呂令瑋2，宋海濤1， 于波2，吳文俊2，葉行2，熊一冉2 （1.中國(guó)石化石油化工科學(xué)研究院，北京100083；2.中國(guó)石油青海油田格爾木煉油廠） 摘 要：針對(duì)國(guó)內(nèi)某煉油廠重油催化裂化裝置因受加工重質(zhì)、劣質(zhì)原料油的影響，催化劑出現(xiàn)嚴(yán)重鐵中毒的情況，從平衡劑和產(chǎn)品分布兩個(gè)方面剖析了工業(yè)生產(chǎn)中的鐵中毒現(xiàn)象。通過關(guān)聯(lián)平衡劑鐵含量與平衡劑物性發(fā)現(xiàn)，鐵含量高會(huì)造成平衡劑堆密度下降，但鐵含量與平衡劑的比表面積和孔體積變化的關(guān)聯(lián)性較差。通過關(guān)聯(lián)平衡劑鐵含量與產(chǎn)品分布發(fā)現(xiàn)，催化劑鐵中毒會(huì)造成油漿、干氣產(chǎn)率增加，輕質(zhì)油收率下降。通過表征高含鐵平衡劑的形貌和元素分布發(fā)現(xiàn)，鐵中毒平衡劑的表面有很多凹陷和溝槽，凹陷處鐵含量較高，而且鐵主要富集在催化劑外表面?；谏鲜鲅芯拷Y(jié)果，為裝置加工高鐵原料提出幾點(diǎn)建議，其中，使用抗鐵性能更好的催化劑可大大減少鐵中毒現(xiàn)象。 關(guān)鍵詞：催化裂化　鐵污染　催化劑

發(fā)布時(shí)間： 2022-10-17 11:45

周占紅 （中國(guó)石油天然氣股份有限公司廣西石化分公司，廣西? 欽州? 535000） 摘要：：隨著社會(huì)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)水平提升以及現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，石油行業(yè)、煉油工業(yè)在急劇增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求推動(dòng)下面臨著巨大的發(fā)展機(jī)遇，而煉油催化劑也進(jìn)入了快速發(fā)展階段。原油的重質(zhì)化與劣質(zhì)化、石油產(chǎn)品質(zhì)量的快速升級(jí)更新、市場(chǎng)對(duì)煉油產(chǎn)品需求結(jié)構(gòu)的變化都對(duì)煉油工藝和其催化劑的使用、催化劑的性能提出了更高層次的優(yōu)化標(biāo)準(zhǔn)，推進(jìn)煉油工藝和催化劑工藝發(fā)展的同時(shí)也為其帶來了更多的挑戰(zhàn)。本篇文章首先介紹全球市場(chǎng)范圍內(nèi)主要煉油催化劑的相關(guān)內(nèi)容和技術(shù)工藝，再針對(duì)全球主要煉油催化劑的發(fā)展現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)展望進(jìn)行簡(jiǎn)要的分 析，以期能夠?yàn)楫?dāng)前煉油行業(yè)發(fā)展和技術(shù)創(chuàng)新提供一點(diǎn)參考。 關(guān)鍵詞 ：煉油催化劑 ；全球市場(chǎng) ；發(fā)展現(xiàn)狀 ；發(fā)展趨勢(shì) ；展望

發(fā)布時(shí)間： 2022-08-25 09:49

曹東學(xué)1 ，王陽(yáng)峰2 （1. 中國(guó)石油化工股份有限公司煉油事業(yè)部，北京市 100728； 2. 中國(guó)石油化工股份有限公司大連石油化工研究院，遼寧省大連市 116045） 摘要：“雙碳”背景下，煉油廠的氫氣平衡面臨重構(gòu)，開發(fā)推廣節(jié)氫型工藝日益重要。節(jié)氫型工藝技術(shù)可以是依靠催化劑或工藝進(jìn)步，提升傳統(tǒng)加氫工藝氫氣利用效率，減少氫耗；也可以是采用變革性替代工藝，大幅度降低氫耗甚至不消耗氫氣。綜述了各類節(jié)氫型工藝的特點(diǎn)：與傳統(tǒng)生產(chǎn)過程相比，石腦油吸附分離工藝通過非加氫過程 獲取優(yōu)質(zhì)乙烯原料，減少氫耗；ＳＺｏｒｂ 工藝顯著降低氫耗；噴氣燃料液相加氫技術(shù)、柴油液相加氫技術(shù)取消了循環(huán)氫流程；柴油低氫耗高效改質(zhì)技術(shù)、柴油吸附分離技術(shù)減少了氫耗；鈉法脫硫技術(shù)在低氫耗條件下能得到理想的脫硫效果；微界面強(qiáng)化技術(shù)在提高加氫過程傳質(zhì)效率、減少氫氣循環(huán)方面取得了良好效果。 某煉油廠采用 ＳＺｏｒｂ 工藝 技術(shù)替代汽油選擇性加氫工藝后，制氫裝置產(chǎn)氫負(fù)荷由12.80ｋｔ／ａ下降至5.73ｋｔ／ａ。 關(guān)鍵詞 ：節(jié)氫 煉油 石腦油 汽油 噴氣燃料 柴油 重質(zhì)原料油 微界面強(qiáng)化

發(fā)布時(shí)間： 2022-08-18 08:51

王慶忠 （大慶油田化工集團(tuán)化工研究院，黑龍江大慶 163455） 摘要：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度以及汽車數(shù)量的不斷增多，石油的需求量日益增加，汽車的普及程度越來越高，居民對(duì)于石油的需求量也顯著提升。然而我國(guó)石油開采技術(shù)與石油提煉技術(shù)有限，難以滿足居民持續(xù)增長(zhǎng)的用油需求。因此，必須進(jìn)一步促進(jìn)石油開采效率和煉油效率，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供足夠的石油資源，同時(shí)還必須提高對(duì)煉油工業(yè)的重視，對(duì)煉油技術(shù)不斷進(jìn)行研究和創(chuàng)新，促進(jìn)煉油工業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。

發(fā)布時(shí)間： 2022-08-15 15:33

鮑樹海 （恒力石化（大連）煉化有限公司，遼寧 大連 116000） 摘要：我國(guó)在生態(tài)汽油方面一直非常都重視其發(fā)展情況。在前幾年，國(guó)內(nèi)關(guān)于煉油的化工企業(yè)，都在積極的響應(yīng)國(guó)家煉油政策的號(hào)召，以加強(qiáng)汽油產(chǎn)品的質(zhì)量為目的，科學(xué)合理的運(yùn)用加氫工藝技術(shù)來促進(jìn)汽油生態(tài)環(huán)保的發(fā)展進(jìn)程。本文主要是通過對(duì)催化汽油加氫工藝技術(shù)的概況、催化汽油加氫工藝技術(shù)的優(yōu)勢(shì)、催化汽油加氫工藝技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用情況以及催化汽油加氫工藝技術(shù)的強(qiáng)化建議等方面來進(jìn)行初步探索與討論。 關(guān)鍵詞 ：煉油化工；催化汽油；加氫工藝技術(shù)

發(fā)布時(shí)間： 2022-08-11 10:45

顏軍文 （中國(guó)石油化工股份有限公司鎮(zhèn)海煉化分公司，浙江省寧波市315207） 摘要：清罐原油加工一直是煉油企業(yè)加工的難題，主要原因是清罐原油中固體顆粒物含量較高。中國(guó)石油化工股份有限公司鎮(zhèn)海煉化分公司在常減壓裝置大比例摻煉清罐油時(shí)探索試用固體脫除技術(shù)。結(jié)果表明，固體脫除技術(shù)可顯著改善電脫鹽乳化情況，實(shí)現(xiàn)了電脫鹽穩(wěn)定運(yùn)行，排水中油含量不超指標(biāo)，固體顆粒質(zhì)量分?jǐn)?shù)由試用前不到10μg/g上升到395.2μg/g，脫固效果明顯。同時(shí)清罐原油中鐵脫除率由試用前約5%提高到52.2% 。利用該技術(shù)成功完成了清罐原油的摻煉任務(wù)，為常減壓裝置大比例、高效處理清罐原油積累了經(jīng)驗(yàn)。 關(guān)鍵詞：常減壓裝置 清罐油 固體顆粒物 電脫鹽 脫固劑

發(fā)布時(shí)間： 2021-12-06 14:45

發(fā)布時(shí)間： 2020-09-07 09:56

發(fā)布時(shí)間： 2020-08-27 09:59

發(fā)布時(shí)間： 2020-08-26 17:17