陳敏生,劉杰,朱濤
摘要: 闡述了甲醇重整制氫的途徑和甲醇水蒸氣重整(SRM)催化劑種類,簡述了車載SRM制氫發(fā)電系統(tǒng)的工作流程及微反應(yīng)器的重要性; 介紹了反應(yīng)器的研究現(xiàn)狀,包括膜反應(yīng)器、柱形微反應(yīng)器、板形微反應(yīng)器及5種多孔微通道催化劑載體板; 展望了車載SRM制氫技術(shù)的發(fā)展趨勢。結(jié)果表明,車載SRM技術(shù)是氫能源汽車供氫的趨勢,選區(qū)激光熔化(SLM)增材制造是實現(xiàn)催化劑載體微通道結(jié)構(gòu)可控的解決方案。在滿足SLM制造可行性約束條件下,載體的多孔微通道結(jié)構(gòu)參數(shù)與其制氫性能的對應(yīng)關(guān)系是研究的主要方向。
關(guān)鍵詞: 甲醇水蒸氣重整; 制氫; 微反應(yīng)器; 多孔結(jié)構(gòu); 催化劑載體; 選區(qū)激光熔化
發(fā)布時間:
2021-11-17 14:21